確立了膜結(jié)構(gòu)車棚所用材料的分析方法

　　分析方法

　　膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)分析過程中存在三大問題，即形狀確定問題（找形問題）、荷載分析頭號題和裁剪分析問題。其中，形狀確定問題是最基本的問題，是后兩個(gè)問題分析的基礎(chǔ)。

　　目前，膜結(jié)構(gòu)車棚的膜結(jié)構(gòu)的形狀確定問題主要應(yīng)用的方法包括力密度法、動(dòng)力松弛法和非線性有限元法。其中，應(yīng)用最多，也最有效的方法，當(dāng)屬非線性有限元法。

　　力密度法在找形時(shí)，邊界點(diǎn)為約束點(diǎn)，中間點(diǎn)為自由點(diǎn)，通過指定索段的力密度，建立并求解結(jié)點(diǎn)的平衡方程，可得各自由結(jié)點(diǎn)的坐 標(biāo)，即索網(wǎng)的外形。不同的力密度值，對應(yīng)不同的外形，當(dāng)外形符合要求時(shí)，由相應(yīng)的力密度即可求得相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力分布值。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)分析時(shí)采用的動(dòng)力松弛法是一種求解非線性問題的數(shù)值方法。動(dòng)力松弛法從空間和時(shí)間兩方面將結(jié)構(gòu)體系離散化。動(dòng)力松弛法不需要形成結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣，在找形過程中，可修改結(jié)構(gòu)的拓?fù)浜瓦吔鐥l件，計(jì)算可以繼續(xù)并得到新的平衡狀態(tài)，用于求解給定邊界條件下的平衡曲面。

　　我們在分析膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜結(jié)構(gòu)時(shí)采用的非線性有限元法是應(yīng)用幾何非線性有限元法理論，建立非線性方程組進(jìn)行求解的一種方法，是目前膜結(jié)構(gòu)分析最常用的方法。

　　建立滿足邊界條件和外形控制的初始幾何形態(tài)，并假定一組預(yù)應(yīng)力分布，處于不平衡狀態(tài)，這時(shí)再采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ蠼庖粋€(gè)非線性方程組，求出體系的平衡狀態(tài)。體系的內(nèi)力為預(yù)先指定的值；為了保證計(jì)算的穩(wěn)定性，支座需要分段提升。

　　總之，在這個(gè)時(shí)期，進(jìn)行了大量的膜結(jié)構(gòu)車棚蓬房膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析，并借助于電子計(jì)算機(jī)，對膜結(jié)構(gòu)的形態(tài)及膜材料的非線性特征作了大量研究，關(guān)于膜面皺折、形狀及接合處的分析已經(jīng)是很普及了。